新機能と機能強化為にいすゞ2023
インディアナポリスで開催された 2022 年の National Truck Equipment Association Work Truck Week トレード ショーで、Isuzu Commercial Truck Corporation は、ガソリンおよびディーゼル駆動の N シリーズ トラックの 2023 年モデルの生産開始日を発表しました。 これらの新しい変更を見てみましょう。
2023 N シリーズ ガス
1. 4 輪ディスク ブレーキ: NPR は 11.5- インチのフロントとリアのディスクを備え、NPR-HD は 14.3- インチのフロントと 13.7- インチを提供します。リアディスク。
2. 更新されたキャブの外観: 新しいグリルはつや消しシルバー グリルです (クローム グリルは引き続きオプションです)。 アクセントの眉をデザインし直したステアリングシグナル;ダブルLEDヘッドライトを採用
3. 充実した室内配色：下段をダークグレー、上段をライトグレーで統一し、空間の広がりを感じさせます。 シートも変更され、グレーとブルーの交差したファブリックがモダンな雰囲気を追加し、消耗を軽減しています。
4. クラス 3 および 4 のいすゞ N シリーズ トラックは、350 馬力と 425 lbs.-ft を生成する可変バルブ タイミングを備えた直噴 6.6- リッター V8 エンジンを搭載しています。 トルクの。 標準キャブとクルーキャブの両方の構成で利用でき、GVWR は 12,000 ～ 14,500 ポンドです。 ホイールベースは 109 ～ 176 インチで、長さ 10 ～ 20 フィートのボディに対応します。
2023 N シリーズ ディーゼル
1. Isuzu Advanced Driver Assistance システムが重要な機能を追加 (ACC)
2. 強化された標準電子車両安定性制御 (EVSC) およびアンチスキッド調整 (ASR)。
3. AEBS はダッシュボードに取り付け、ドライバーがスイッチで制御でき、自動緊急ブレーキ (AEBS) には車両と歩行者の検出が含まれます。
4. 燃料タンクはフレームの上部にフラットに取り付けられ、上部に取り付けられた燃料戻りポートと燃料供給ポートがあります。
5. オプションのアルミニウム製サイドマウント燃料タンクが 2 つあります。
6. より大きな燃料沈降機/フィルターにより、サービス間隔が改善され、標準ヒーターが含まれています。
7.バイLEDヘッドランプ。
8.内装色を一新
9. クラス 4 および 5 のいすゞ N シリーズ ディーゼル トラックは、いすゞの耐久性と信頼性に優れた 5.2- リットル 4HK1 TC ターボチャージャー付きインタークーラー 4 シリンダー ディーゼル エンジンを搭載しており、シリンダーごとに 4 つのバルブと直接噴射を備えています。 この実績のある発電所は、215 馬力と 452 ポンドフィートを生み出します。 優れた燃費と 50 州の排出ガス認証を提供しながら、優れたトルク性能を発揮します。 これらは、標準キャブおよび乗員キャブのボディ スタイルで提供され、GVWR は 14,500 ～ 19,500 ポンドです。 ホイールベースは 109 ～ 212 インチ、ボディの長さは 10 フィート ～ 24 フィートです。