車体部品
車は、人々が 1 つの場所から別の場所へ移動するために使用する 4 輪の動力付き乗り物です。
もう一つ（交通機関）。 一般に、道路を走る車は 1 人から 8 人乗りで、
四輪で、主に物ではなく人を輸送します。
その歴史を振り返ると、最初の自動車であるベンツ・パテント・モーター・ワーゲンが発明されました。
1886 年にドイツの発明家カール・ベンツによって開発されました。20 世紀になると、自動車が登場しました。
世界中で使用され、さまざまなモデルやスタイルで広く利用できるようになりました。
車には、運転、駐車、乗客の快適性、およびさまざまな部分を制御する機能があります。 いつ
車のボンネットを開けたり、車の下を見ると、通常、
エンジン、トランスミッション、アクスル、ディファレンシャル、サスペンションなど。
これらは車の内部部品ですが、外部部品はどうなるのでしょうか？ 今、私たちが
車の外装部品といっても、どの部品がどの部品なのか分からない人も多いでしょう。
車は何でできていて、その役割は何なのか。
したがって、車体部品とその機能の完全なリストをお届けします。
それでは、一つずつ説明していきましょう。
車体の部品
車体の主な部品は次のとおりです。
1. ボディシェル
2. ボンネットまたはボンネット
3. フロントバンパー
4. リアバンパー
5.バンパーグリル
6. クラッシュガードまたはブルバー
7. ヘッドライト
8.フォグランプ
9. インジケーターライト
10. ワイパーブレード
11.ラジエーター
12. ラジエターサポート
13. カウルパネル
14. クォーターパネル
15.フェンダー
16.フェンダーライナー
17. 屋根
18. サンルーフ
19. 鏡
20. ドア
21. ドアハンドル
22. 窓ガラス
23. クォーターウィンドウ
24. トランクまたはデッキの蓋
25. マッドフラップ
26. 車輪
27. ホイールキャップ
28. ダッシュボード
29. ナンバープレート
30. テールライト
#1 ボディシェル
車体のシェルは機能的なバックボーンです。 に置かれているのは車のボディです。
シャーシにフィットし、エンジン、機械および電気システム、シートなどに適合するように設計されています。
車内にあるすべてのコンポーネントの重量を支え、さらには
乗客の体重。
#2 ボンネットまたはボンネット
車のボンネットは、一部の国ではボンネットとも呼ばれます。 薄いシートのタイプです
ヒンジで取り付けられ、自動車のエンジンの上に置かれるカバー。 エンジンも含めて、
バッテリー、冷却液、フロントガラス液、冷却ファン、コンプレッサー、オルタネーターなど。
ボンネットからはメンテナンスや修理のためにエンジン コンパートメントに直接アクセスできます。
目的。 さらに、これらのパーツを直射日光やホコリからも守ります。 あ
隠しラッチは通常、フードと一緒に使用され、フードをしっかりと保持します。
車の中を覗いてみると。
#3 フロントバンパー
バンパーは追加パーツのように見えますが、シンプルな構造が実は重要な役割を果たしています。
車の中で重要な役割を果たします。 一般にバンパーは、車両が衝突したときに車両を保護するバーです。
何かに衝突する。
フロントバンパーの役割は、突然の衝突から車を守ることです。 で
この場合、低速衝突時の衝撃のほとんどを吸収し、重大な事故を防ぎます。
ドライバー、車両、同乗者に損害を与える可能性があります。
#4 リアバンパー
リアバンパーは、不幸にも衝突した場合に大きな損傷を防ぐように設計されています。
逆回転中に壁にぶつかる。 フロントへの物理的なダメージを軽減または防止します
低速事故時の車両後部。
これらの車体部品は通常、自動車事故による衝撃を吸収します。 リアバンパーは、
基本的にスチール、アルミニウム、ゴム、またはプラスチックでできており、主にトランクを保護します。
グリル、燃料、排気、冷却システム。
#5 バンパーグリル
バンパーグリルは車両のフロントボディをカバーし、エンジンを維持できるようにします。
いいね。 車を運転すると、グリルから空気が吸い込まれます。
エンジンベイを通して換気を提供します。
主にラジエーターを保護し、冷気が車のラジエーターに入るのを可能にします。 で
フロントの位置に加えて、ブレーキ冷却のために前輪にも配置されています。
キャビン換気用のカウル内、またはリアエンジン車の後部トランクリッド上にあります。
#6 クラッシュガードまたはブルバー
クラッシュ ガードは、車のフロント フレームまたはシャーシに取り付けられます。 これはほとんどの場合、
SUV では、事故時の損傷から保護するために使用されています。 これらは必須です
衝突後に車両の動きを維持するために重要な役割を果たす車体部品。
これらは通常、頑丈なスチールで作られており、フロントエンドを効果的にシールドできます。
車両。 さらに、このアクセサリーのデザインはあなたの車にスタイリッシュな外観を与えます。
そして真の保護も提供します。
#7 ヘッドライト
基本的に、車のヘッドライトの主な機能は照らすことであることは誰もが知っています。
疲労のない安全な運転を促進します。 ヘッドライトには2種類あり、
ロービームとハイビーム。
これらのヘッドライトは車両の前端に取り付けられています。 これらにより、ドライバーは次のことを行うことができます。
暗闇の中で道路を確認しながら、他のドライバーに車の存在を知らせます。
車のライトにはいくつかの種類があり、それぞれに独自の機能があります。
#8 フォグランプ
フォグランプの目的は、視界が狭い状況で明るさを確保することです。
100メートル。 霧の下で路面を照らし、事故を防ぐのに役立ちます。
霧からの追加のビーム。 フォグランプには大きく分けて2種類あります。
車両。
· フロントフォグランプ: 多くのフロントフォグランプはフィルタリングのため選択的に黄色になります。
最も輝く白色光の青色成分を除去します。 しかし、
すべての黄色のランプがフォグランプであるわけではありませんし、すべてのフォグランプが黄色であるわけでもありません。
・リアフォグランプ：フロントフォグランプよりも便利です。 彼らは明るいです
車両の安全を確保するために視界が悪いときに点灯する赤色灯（ブレーキランプに似ています）
トラフィックが少ない場合に特化しています。 かなり低速で運転している場合に便利です
通常よりも車両が後ろに来ると、他のドライバーが眩惑して停止する可能性があります。
#9 インジケーターライト
インジケーターライトは赤、オレンジ色があり、一部は白色です。 それらは可能です
車の前後、場合によっては左右両側にあります。
これらは、左折または右折など、希望する方向転換を示すために使用されます。
渋滞に出ます。
他のドライバーが反応して適応するのに十分な時間を与えるために、適切なタイミングでそれらを使用する必要があります
あなたの信号に。 ターンが完了したら、インジケーターが消えていることを確認してください
そうしないと、他のドライバーが混乱する可能性があります。
#10 ワイパーブレード
乗用車、トラック、バスなどのほぼすべての車両にはワイパーブレードが装備されており、
ドライバーの明確な視界にとって重要です。 これらは、雪、水、および/またはを取り除くために使用されます。
車両のフロントウィンドウの破片を除去し、オペレーターが前方にあるものを確認できるようにします。
彼ら。
雨天時、フロントガラスに常に水滴が付く場合に非常に便利です。
ドライバーの視界を妨げ、重大な事故につながる可能性があります。 ゴムでできています
それは分解され、時間の経過とともに効果が低下します。 だからこそ重要なのです
6-12 か月ごとに交換してください。
#11 ラジエーター
ラジエーターは車のフロントグリルのすぐ後ろにあります。 の中心に位置しています。
エンジンと温度を監視および調整する車両の冷却システム。
過熱を防ぎます。
その目的は、エンジンの冷却液を適切なレベルに保つことです。 冷却剤として
エンジン全体に循環するとエンジンが加熱され、ラジエター内の冷却フィンが冷却されます。
液体がそれらの上を通過するとき。
#12 ラジエターサポート
車のラジエーターはラジエーターサポートと呼ばれる機構によって支持され取り付けられています。
ラジエーターを損傷から保護するスチール、プラスチック、またはアルミニウムで作られたフレームです。
車のボンネットの下に固定します。 また、コンデンサーアセンブリと
車の走行中に損傷しないように冷却ファンシステムを保護します。
#13 カウルパネル
カウルパネルも車体の重要な部品です。 を埋めるカバーとして使用されます。
車のボンネットとフロントガラスの隙間。 ダッシュボードにも対応しており、
不要な部品がワイパーシステムやキャビンフィルターに侵入しないようにします。
エリア。
#14 クォーターパネル
通常、ホイールをよく包み込む自動車のボディの側面部分ですが、
ドアとトランクリッドの間、またはドアとボンネットの間。 背中をサポートしてくれる
パネルおよびその他のリアパネル（車のトランクやリアパネルを含む場合があります）
フェンダー/バンパー。
#15 フェンダー
フェンダーは、車輪の上に位置し、車輪を保持する車のボディの湾曲した部分です。
それらを所定の位置に置きます。 安全部品であるだけでなく、車両の全体的な外観も向上させます。
あなたの車。 その主な機能は、客室を遮蔽して保護することです。
砂、泥、岩、液体、その他の道路の飛沫が飛び散るのを防ぎます。
タイヤの回転によって空気が入ります。
#16 フェンダーライナー
どのタイプの車両でも、各ホイールには個別のフェンダー ライナーが付いています。 フェンダーの役割
ライナーは、汚れ、泥、水、環境毒素、その他の不純物が付着するのを防ぐためのものです。
エンジンルームに浸入し、重大な損傷を引き起こす可能性があります。
さらに、ホイール内のワイヤーやその他のコンポーネントの保護にも役立ちます。
まあ腐食から。 フェンダーライナーのない車両を運転することはお勧めできません。
車のエンジン、ボンネット、ラジエーター、ヘッドライト、
そしてフロントガラス。
#17 屋根
ルーフとは、車の客室の上に位置し、車を保護する上部のことです。
車両の乗員を日光、風、雨、その他の外部要素から保護します。
車の天井は通常、熱を遮断するヘッドライナーで覆われています。
ノイズや電気部品、アンテナなどの配線やハードウェアも隠します。
その他の付属品。
#18 サンルーフ
サンルーフは乗員に空の鮮明な視界を提供し、車内の換気を維持し、
陽の光が差し込み、開放的な空間を演出します。 屋根に設置されるパネルの一種です。
スライドするか、引き出して光を取り込むことができる車。
これらは、すべてのメカニズムに追加料金を支払わなければならないため、非常に高価です。
サンルーフを操作します。 また、ゴム、ガラス、モーター、
他のすべてのコンポーネントは頻繁なメンテナンスが必要です。
#19 鏡
車に使用されるミラーには主にサイドミラーとサイドミラーの2種類があります。
バックミラー。
サイドミラー
これらはサイドミラーとも呼ばれます。 これらのミラーは、
ドライバーが車両の後方や側方、または車両の外側の領域を確認できるようにする車両。
ドライバーの周辺視野。
また、後方からの事故の可能性についてドライバーに警告します。 の
サイドミラーが凸面である利点は、車の各側面をより広く見ることができることです。
死角を減らすのに役立つ車。
リードビューミラー
これらはドライバーの安全を守るために複数の目的を果たします。 警告を発します
方向転換せずに車両の後方を見ることができるため、運転体験が向上します。
頭。 さらに、車両が後進している場合には特に重要です。
装備。
#20 車のドア
ドアは開口部の一種で、通常は車両の外側にヒンジで取り付けられています。 時々そうなります
車両に出入りするための線路などの他の機構に取り付けられます。 がある
ほとんどの人が気づいていないかもしれないさまざまなタイプの車のドアが利用可能です。
多くの場合、ドアには車内から見える窓が付いており、施錠することができます。
車両を確保します。 これらは手動で、または供給される電力の助けを借りて操作されます。
車両。 パワードアはミニバンや高級車、改造車などに採用されています。
#21 窓ガラス
車に窓ガラスが使用される基本的な理由は視認性です。 正面にいても、
車の側面または後部では、ガラスによって管理される視界が非常に便利です。
ガラスにより乗客はどこへ行くのかを確認でき、自然光や太陽光が入ります。
車両に入る人工街路照明。 窓には大きく分けて2種類あります
使用されるガラス、単層強化ガラスまたは合わせ安全ガラス。
#22 クォーターウィンドウ
フロントドアガラスの前またはリアドアガラスの後にあるサイドウィンドウの一種です。
ドアガラス。 一部のモデルでは、固定クォーター ウィンドウが隅に配置されている場合があります。
車の「Cピラー」。
ドライバーが方向転換できるように、車両の周囲の道路を素早く確認できます。
安全に速度を上げたり、駐車したり、車線変更したりできます。 これらのウィンドウは古いバージョンでよく見られます。
車両。 これらは前面に小さな三角形の形をしており、メイン ウィンドウとは独立しています。
#23 ドアハンドル
ドアハンドルは、運転手や同乗者が車に乗り降りするのに役立ちます。 ドアハンドルは、
ドアロックが含まれているため、最も重要なコンポーネントです。 通常、私たちはドアを使用します
車の外側または内側からロックを解除するためのハンドル。 ドアにも色々な種類があります
車種に応じてハンドルをご用意しております。
#24 トランクまたはデッキの蓋
車のトランクリッド（ディッキーとも呼ばれます）は主な収納場所または荷物です
セダン、クーペ、車などの車両の後部にあることが多いコンパートメント
コンバーチブル。
車のトランクは単なる保管場所ではなく、実際の目的のために使用する必要があります。
荷物を運ぶこと。 大切な収納スペースなので定期的に掃除する必要があります。
また、より多くの荷物を積むと、エンジンの燃料消費量が増えることに注意してください。
#25 マッドフラップ
車、SUV、トラックのいずれを所有していても、車両用のマッドフラップを入手することは重要です。
必要。 これは、タイヤが常に泥、土、岩、塩にさらされている場合に役立ちます。
道路上の水やその他の要素。
名前が示すように、マッドフラップは泥や石をキャッチし、確実に泥を守ることを目的としています。
車両の前後から真っすぐに飛び込むことはありません。 マッドフラップのない車は、
より定期的なメンテナンスが必要です。
#26 ホイール
常に使用されている車体の最も基本的で重要な部品は、
車輪。 これらは回転運動を生成する円形の形状であり、
車をある地点から別の地点に移動すること。
タイヤは車輪の周りを包み込んで路面をグリップするゴムの部分です。
タイヤがなくても車輪は回転しますが、車はそれほど遠くには進みません。 彼らがいなければ、
車の車輪は前に進まず、道路上でより速く滑ります。 最近では、
市場ではさまざまな種類のタイヤが簡単に入手できます。
#27 ホイールキャップ
自動車ホイールの中央部分を覆う装飾的なディスクです。
ホイールキャップの機能は、ホイールハブとホイールファスナーをカバーして汚れを軽減することです。
そして水分の回収。 また、ホイール全体の構造も強化されます。
ホイールキャップを付けずに走行すると、タイヤ内にあらゆるゴミやゴミがたまり、
タイヤの磨耗につながる可能性があります。 ホイールキャップを装備することで異物の侵入を防ぎます。
ホイールを損傷し、寿命が長くなります。
#28 ダッシュボード
ダッシュボードは、あらゆる種類の車両のコントロール パネルです。 これは次のようにも知られています
ダッシュボードまたはインパネ。 それは車両のセンターコンソール内にあり、通常は
ドライブのすぐ前にあります。
ダッシュボードには、車両を操作するためのドライバー ツールとコントロールが表示されます。 それは持っています
簡単なコントロール (例: ステアリング ホイール) と速度、燃料を表示するための一連の計器類
レベルと油圧。 現代のタイプは通常、情報、気候制御、および
エンターテイメントシステム。
#29 ナンバープレート
国の自動車法により、ナンバープレートの装着が必要となります。
すべての車両に。 ナンバープレートは車両の非常に具体的な詳細を反映しており、
4つの重要な要素で構成されています。
また、車両にユニークなアイデンティティを与えます。 現在、道路を走るすべての車両は、
車両の前部と後部の両方に登録を表示することが望ましい。
#30 テールライト
テールライトは車両の安全性を考慮しています。 これらのライトにより、車両は
視界が悪い状況でも発見され、速度を落としていることを他のドライバーに警告します。
下。 ほとんどの車両では、テールライトは赤色で、ブレーキライトはより明るい赤色です。
ヘッドライトをオンにしたとき、またはパーキングブレーキをかけたとき、テールライトは点灯したままになります。
がオンになっています。 ブレーキランプはブレーキを踏むとすぐに点灯しますが、
ブレーキ。 つまり、ブレーキランプとテールランプは同じではありません。
まとめ
結論として、車はその利便性の点で有益です。 上記車体
部品はどの車にとっても非常に重要です。 これらの部品がないと車両は動作しない可能性があります
路上ではうまく機能しませんが、重大な故障や事故につながる可能性があります。