自動車部品処理は、主に全自動車部品加工を構成するユニットと、自動車部品加工に対応する一部の製品を指します。自動車産業の継続的な発展に伴い、多くの外国自動車部品企業も一部の中国市場を急速に占めています。今、私たちの国は、戦略的な新興産業としていくつかの新しいエネルギー車をリストアップしています。このような状況の中で、同国は新エネルギー車や関連する自動車部品の産業拠点も設けている。
今後、新エネルギー車及び主要自動車部品への国内投資も増加し続ける。市場全体の価格戦争はますます激しくなり、自動車部品産業の利益をゆっくりと侵食するでしょう。自動車メーカーはコストを削減し、自社の利益を確保しています。このような要件はますます厳しくなっています。中国の自動車部品産業では、生産規模は大きいが、その規模効果にフルプレイを与えるわけではない。そのため、自動車部品業界全体を再構築することが不可欠です。
ここから、中国の自動車部品産業は今年か数年後に加速統合の段階に入ると予測できます。一方で、国有企業間の横並びに縦方向の組み合わせを通じて、海外の合併・買収を通じて生産市場を実現し、グローバル規模での資源配分と高度な経営経験を得る。自動車部品産業は現在、全国に6つの産業クラスターを形成しています。
これらの産業クラスターは、より正確で専門的な分担を実現し、大規模で、より集中化された情報、より高速な技術、イノベーションのペースの短縮、物流の容易さ、組織の経済的利益の大幅な向上を達成することが容易になります。そのため、自動車部品産業も今後も我が国の重要な産業となるでしょう。したがって、この業界は確かに今後数年間で開発の期間に導くでしょう。
したがって、この業界に従事する人々は、近年の機会をつかみ、彼らの利点に完全なプレーを与え、この開発の機会を逃さないようにしなければなりません。企業が新しいテクノロジー、新しい分野、新しい規模を持つことができるようにします。私たち自身の産業をより大きく、より強くすることは、自動車部品業界に対する国家の強力なサポートでもあります。