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トヨタは安全上の懸念から60000台の車をリコールしています

トヨタ自動車は、ノアやヴォクシーなど8車種、合計6万258台（2021年9月から2022年8月までに製造）のリコールを国土交通省に申請した。 国土交通省によると...

Sep 30, 2022

完全ストップ生産！ 日野オートクライシス！

トヨタ自動車グループの子会社である日野自動車は、エンジン試験データ違反をめぐるスキャンダルにより、日本国内市場向けの関連モデルの生産を来年夏まで停止すると、CCTV Finance が日本のメディアを引用して報じた。 これに対し、日野自動車の広報担当者は…

Sep 13, 2022

通常の生産、予定通りの配送

購入の困難を解決し、通常の生産を確保する, 輸送の問題を何としても解決する, 通常の生産, スケジュールどおりに配送する

Mar 11, 2022

最も脆弱な自動車部品を維持する方法

自動車部品メーカーは、メンテナンス方法を教えてくれます-電気コネクタ-金の接点を使用するいくつかの重要な電気コネクタに加えて、他のほとんどのコネクタは銅亜鉛合金でできています。

Feb 28, 2022

加工中のワーク変形の原因は何ですか

クランプがきつすぎる。 精密加工では、加工時の振動を防ぐために補助工具でクランプする必要がありますが、クランプ点位置の選択が不適切なため、過度の圧力でワークが変形する場合があります。

Feb 19, 2022

自動車のドアフレームのシーリングストリップを交換する際に注意すべきこと

上記の不十分な遮音効果と空気漏れに加えて、明らかなゴムの亀裂や車のドアフレームのシールストリップに明らかな損傷がある場合、それは交換する必要があることを意味します。

Feb 16, 2022

自動車ドアフレームのシーリングストリップの交換性能

長時間運転すると、本来の柔らかな音ではなく、当網の音でドアの開閉音が変化していることがわかります。

Feb 12, 2022

自動車部品の今後の開発動向

自動車部品処理は、主に全自動車部品加工を構成するユニットと、自動車部品加工に対応する一部の製品を指します。

Feb 09, 2022

自動車用ローリング部品の開発に関する研究

圧延部品メーカーが共有する自動車部品における高強度鋼の適用

Feb 05, 2022

良い自動車部品を選ぶ方法

この自動車部品の商標が完全であるかどうかを確認してください。 フォーマルな商品の外装の品質はとても良く、梱包箱の手書きはとてもクリアで、オーバープリントの色もとても明るいです。

Feb 03, 2022

自動車のドアフレームのシールストリップの交換における一般的な問題

シールストリップを取り外して交換する前に、車両システムに応じて適切なシールストリップを選択してください。

Feb 01, 2022

車のドアフレームのシーリングストリップの機能は何ですか

ご存知のように、自動車部品：自動ドアフレームシールストリップの機能は、車外の物体が車に入るのを防ぐだけでなく、雨水が車に入るのを合理的に防ぐことができます。 さらに、車の購入者が通常安全に運転する場合、シーリングストリップには、外部の風切り音を低減し、減衰し、汚染を防止する機能もあります。

Jan 29, 2022